聚四氟乙烯的力學(xué)機能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0. 01一0. 10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。聚四氟乙烯的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時趨于不亂，而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使高溫風(fēng)機從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。
聚四氟乙烯的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0. 01。從超低溫到PTFE熔點，其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。
